滴滴布局新能源汽车 充换电体系或迎来新风口

美国东部时间11月1日，主题为“建设全球能源互联网，助推联合国2030可持续发展”的论坛在纽约联合国总部举行。滴滴CEO程维宣布，滴滴联合全球能源互联网发展合作组织（GEIDCO）合资成立全球新能源汽车服务公司，通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套支持服务产业。

据了解，该论坛由联合国经济和社会事务部、全球能源互联网发展合作组织联合主办。

在论坛现场，程维表示，在过去一百多年，汽车的发明是交通领域最伟大的创新，但随着城镇化的进程加快，汽车越来越多，也出现很多问题。人、车、路，三者之间在特定时间段的供需差距很大，使得这些汽车只有5%的时间在使用，但城市却在为95%闲置的汽车建造大量的停车场。而滴滴将通过建设面向未来的新能源汽车服务体系，来推动全球新能源汽车的普及。与其他汽车企业打造新能源汽车不同，滴滴的新能源战略仍然围绕共享经济。

在新能源汽车的推广和普及上，滴滴正竭尽全力。据程维透露，目前滴滴平台上的车辆大约有26万辆新能源汽车。根据《能源技术展望2017》，全球道路上目前运行着200万辆新能源车。这意味着，全球平均每8辆新能源车就有一辆在滴滴平台。他说，将在2020年之前，率先在滴滴平台推广超过100万辆的新能源汽车。

在程维看来，智能化和共享会推动全球交通行业可持续发展。“我们相信未来不需要每个人都拥有汽车，汽车可以因为互联网和智能调度的出现被共享使用，从而减少拥堵，促进绿色、低碳的可持续发展。”

程维在会上表示，信息、交通和能源三网融合是推动城市可持续发展的重要举措，也是未来最大的趋势和变革之一，期间新能源汽车将成能源互联网与交通互联网变革交互的“奇点”。

不过，据相关数据报告显示，目前新能源汽车配套充电设施不完善，这将会使新能源汽车发展受限。而截至2017年4月，我国公共充电桩数量达到17万。虽然目前充电桩的数量大大增加，但充电标准不统一、充电桩不能通用的尴尬境况也在影响着纯电动汽车的出行。滴滴发力新能源基础设施将利好于推行新能源车的普及。

在业内人士看来，目前滴滴已经先后将出租车、网约车、顺风车、租车、代驾、公交等一系列交通工具线上化，交通互联网已经形成，自然会向出行周边市场布局，让滴滴实现可持续发展。

此外，程维透露，为实现以上计划，滴滴正在搭建新能源汽车充换电体系“小桔充电”。