继上海、广州、深圳之后，北京终于在9月7日表态，暂停新增投放共享单车。目前，北京有15家共享单车企业，投放运营车辆达235万辆，这大大超过了此前市场的预期。
对于共享单车，地方政府的态度很明确，是一种非常好的出行方式，问题在于管理。因此，过去一年，共享单车野蛮生长，成为一种现象，同时也成为一种乱象。对此，政府部门心知肚明，但表现出了对新鲜事物的体制性包容，这种鼓励创新的氛围无疑是正能量，但监管只是被推迟，而没有取消。监管只是一个时间问题，市场一直在等靴子落地。
