共享单车下半场：供过于求难管理

12月7日消息，根据公开资料，截至今年9月，北京市有15家共享单车自行车企业，投放运营车辆达235万辆。按照上海自行车协会秘书长郭建荣的算法，常住人口中，每50人拥有一辆共享单车比较合适。照此计算，参照去年的常住人口数据，北京仅需要43万辆共享单车，供给严重大于需求。郭建荣说：“总人口，包括老年人和小孩子，也包括不会骑车的人。这个数据，全国城市都比较恰当。”某单车品牌运维人员说，共享单车下半场的竞争，质比量更重要。不过在争夺市场阶段，投放新车是最直接的竞争手段，哪怕是违规投放也要偶尔顶风作案，“现在两家竞争，他叫十个人，我就叫二十个人，看谁人多。如果只是一家经营，肯定不会弄这么多车，现在两家竞争，车多才行，车少不灵。”