滴滴紧锣密鼓忙整改 安全仍是头号难题

3月16日消息，滴滴正在马不停蹄地推进安全整改。继针对“未成年人独自乘网约车”话题征集意见与建议后不久，该公司近日又宣布开展安全管理培训。

据滴滴官方微信公众号显示，该公司近日组织各安全岗位负责人学习国家电网的管理经验，并在安全体系建设、组织能力、安全监察等方面展开研讨。

据介绍，滴滴出行CEO程维、总裁柳青也参加了培训。程维在培训中表示，“学习其他企业的经验，更能认清自身的局限和不足。滴滴要始终坚持开放学习，在安全面前，秉持谦卑、敬畏之心。各个业务团队应切实将安全、责任意识贯彻到每一个工作细节，全员扎实推进安全工作。”柳青也表示，“安全工作任重道远”。

滴滴的安全整改节奏颇为密集。据官方公布的信息，该公司从去年9月启动安全整治，截至目前已实施多项措施，包括上线安全中心、启动司机安全培训、开展线下用户调研工作、试运行公众评议会、召开司机乘客意见征求会、试行车内录像功能、试行乘客醉酒乘车规则、就“一键报警”展开警企联动、成立春节安全指挥部等。

3个月前，滴滴发布内部信宣布调整组织架构。在全员信的开头，该公司就提到了安全问题。其表示，2018年是充满挑战的一年，平台发生的两起恶性安全事件为公司敲响警钟。因此，公司设立了首席出行安全官一职，直接向程维汇报。内部信还提到，集团安全委员会未来将持续推进落实安全整改工作，加大线上线下资源投入，提升安全管理水平。

除此之外，程维还在上个月的月度全员会上宣布，滴滴将做好过冬准备，未来重点关注出行主业，对非主业进行“关停并转”，并继续加大安全和合规投入。这也意味着，滴滴的整改节奏还将延续。

滴滴加大安全整改与市场监管日益趋严有一定的关系。自顺风车安全事故引起轩然大波后，网约车安全合规问题引发多方关注，各地监管部门正在不断深化对网约车的管理。

据交通运输部公开的数据，目前29个省市区已经出台了实施意见，247个城市出台了具体的实施细则。交通运输部部长李小鹏近日也公开表示，“未来必须把安全放在首位，下一步的监管重点也要放在这个地方，政府要加强监管责任，企业要履行好主体责任。”

而持续投入安全整改，也预示着滴滴不得不耗费一定的财力物力及舍弃掉一部分利益，这对于正面临着亏损难题的滴滴来说将是一个不小的挑战。

在业内人士看来，滴滴要担心的恐怕还不止这些。其忙于整改的这段时间里，吉利、一汽等传统车企不断入局，哈啰出行等后起之秀更是频频发力，加快蚕食市场份额。这也意味着，未来滴滴不仅要开源节流，积极投入安全整改，还要思考如何应对来自对手的挑战，否则其作为网约车龙头的地位很可能会受到动摇。