商务客群市场广阔 嘀嗒首汽接连加持

周兴
2018-07-13 16:49

7月14日消息,随着网约车市场入局者的增多,精细化运营及明确定位成为了不少网约车企业进一步深耕市场的前提,以首汽约车为例,其主打中高端商务市场,目标是拿到第一份额。瞄准商务市场的还有嘀嗒出行,日前嘀嗒上线企业信用付,或有意进一步分割红利。

嘀嗒出行日前宣布上线的“嘀嗒企业付”功能,主要为企业用车解决痛点,服务包含用车权限设置、行程订单详情反馈、出租车行程全纪录、且已账户充值支付等,其中在用车权限设置方面,企业可通过用车管理后台,统一定制、管理公司用车需求,并可对员工用车权限进行设置,包括上下车地点,用车时段,每单车费上限等,借此规范员工用车,降低企业成本。

“嘀嗒企业付”功能一方面在支付上给企业和员工提供了便捷的支付方式,另一方面就乘车安全问题,携手出租车公司,为加班或差旅员工建立了服务反馈机制,行程轨迹全程记录。与出租公司合作是嘀嗒商业定位的体现,嘀嗒CEO宋中杰曾表示,嘀嗒出行是移动出行交易的撮合平台,将出租车网约化是其业务重点,且宋中杰认为顺风车与出租车的结合可覆盖95%市场用户的需求。

相较于嘀嗒,首汽在商务市场布局更早,除服务上的提升外,首汽5月份先后合作了e代驾、职场社交平台脉脉及海航,进一步扩宽获客渠道,掘金商务市场。

据首汽和脉脉发布的《城市精英出行图鉴》白皮书显示,北上广深等超一线城市通勤时间普遍达到了30分钟至1小时,新一线城市的通勤时间也逐渐拉长,职场人士在通勤上花费的时间呈增长趋势。在此背景下,相对便捷的网约车已成为职场人士首选的出行方式,以接送机为例,近50%的用户曾使用过网约车的接送机服务。

早在2017年,滴滴出行就曾面向白领客群推出“优享”业务,介于快车和专车之间为商务人士提供城市出行的“一等座”服务,单日订单峰值一度达到200万单。随着出行方式的变更,未来商务出行市场或将迎来更加细分的服务及愈加激烈的竞争。

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