共享单车用户规范升级 违停收费时代或将来临

随着共享单车在一二线市场逐渐饱和，摩拜等企业正进入精细化运营阶段。近日，摩拜单车在上海进行违停收费局部试点。未来，随着共享单车市场对用户使用规范的监管加强，违停收费时代或将来临。

近日，有上海摩拜单车用户在使用摩拜骑行后，收到短信通知，称其“在禁停区内停车，再违规停车，将收取车辆管理费。请规范用车”。随后摩拜方面反映，为了规范停车，目前企业正在上海进行局部试点，用户违规停车在禁停区内，将会收到短信通知与相关提醒。不过，该测试系统还没有正式上线，有待进一步完善。目前，除了摩拜单车试点对用户的违停收费管理，摩拜、ofo等企业还试点电子围栏，加强对用户的使用管理规范。

今年3月，中国信息通信研究院、移动物联网产业联盟联合ofo小黄车发布《共享单车电子围栏技术要求》，规定了电子围栏在共享单车终端定位停放、电子围栏施划、共享单车停放管理平台、共享单车用户APP等方面的多项标准。并提到共享单车应安装卫星定位模块，模块可接收北斗或GPS等卫星信号进行定位，应在APP地图上显示附近电子围栏的位置信息，引导用户有序停放。对停放到电子围栏内的单车，采取信用分奖励等措施。可以看出，违停收费和合规停放信用分奖励将作为用户管理的主要手段。

目前，多地正在采取对共享单车进行运营打分的措施，从而规范共享单车市场运营。在深圳，总分110分的考核，摩拜得分67.72分，刚过及格线，ofo因运营管理问题，最终得分60.22分，整体规范化程度及服务水平偏低。较低的得分意味着企业在日常车辆维保、停放秩序管理、违规投放等方面存在较大问题。

此次摩拜试点违停收费，以及电子围栏功能，或将改善用户违规投放等问题。不过，摩拜目前还处于测试阶段，电子围栏功能也并未大规模使用，对用户规范的效果如何还有待检验。