亚马逊大力发展自有快递,推出“Amazon Key In-Car”

晨晨Tmac
2018-04-25 16:44

2018年4月26日消息,亚马逊推出“Amazon Key In-Car”,改变了快递到货的最终形态。

在“Amazon Key In-Car”出世之前,亚马逊的快递员就已经将“Amazon Key”运用在了送货上门中,把最后送货的场景限制一点点摘除。这项服务有助于吸引那些无法亲自在家等待快递人员送货的消费者。此外,也凸显了亚马逊进军家庭安全设备市场的决心。

目前,“Amazon Key In-Car”主要服务与亚马逊的Prime会员,消费者可以选择特定城市以及送货到车服务。据《》记者了解,在亚马逊够买商品的用户,下完单以后紧接着选择适合的车型型号,匹配之后,就可在手机的客户端查看到配送全过程。

亚马逊表示,快递员将商品送到车辆附近时,系统将向快递员提供开车门的授权,快递员不需要特别的钥匙或密码来开门或后备箱。消费者的手机软件将会自动提示商品已经在车辆中,车辆已经锁上后备箱。

然而,面对新形式送到货服务,依然有很多消费者持谨慎态度。曾有犀牛安全实验室(安全公司)的专家证实,攻击Amazon key非常容易,很有可能侵害到用户的隐私。

在过去几年中,亚马逊正在构建自身的物流和快递服务,不过规模还十分有限,亚马逊主要依靠美国邮政局、联邦快递、UPS等公司来递送商品包裹。

近日,美国总统特朗普还曾经在推特上多次批评亚马逊,指控其损害了零售业导致许多人失去就业机会,特朗普还批评亚马逊“剥削”了美国邮政局,低廉的快递费导致了美国邮政局的亏损。

1、该内容为作者独立观点,不代表观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
由于担心亚马逊以及阿里巴巴等全球电商开始物流业务,全球最大的班轮公司马士基正在整合旗下的港口、物流以及航运业务,确保现有业务不会流失。
据外媒报道,摩根士丹利公司分析师日前表示,亚马逊目前已经能够自己在美国递送一半的网购包裹,未来的包裹递送量将超过联邦快递和联合包裹(UPS)两大快递巨头。
就算亚马逊物流仅仅沦为一种补充,但仍是三巨头隔了二十张床垫都睡不安稳的那一颗豌豆。
12月20日消息,亚马逊周四表示,今年通过自己的配送网络在全球范围内递送的客户包裹数量有望达到35亿个。据悉,近年亚马逊开始打造物流体系,并逐渐终止与其他快递企业的合作,成为联邦快递和UPS等快递巨头的竞争对手。近期有数据显示,亚马逊物流体系或已经可以承担亚马逊平台近一半的配送任务。
美国方面不断传出亚马逊要组建自己的快递配送团队的消息。
早在13年,马云曾放话自己绝对不会去做自己的物流。但作为电商产业链的最后一环,早已不是马云能够轻易放弃的了。
亚马逊昨日表示,今年将通过物流网络在全球范围内递送超过35亿个的客户包裹,
原先的合作伙伴慢慢的变成了竞争对手,这是他们选择与亚马逊分手的主要原因。
11月18日消息,据外媒报道,两名知情人士看到的文件显示,亚马逊大举进军物流领域的行动正受到欧盟反垄断监管机构的审查。据悉,有商家指责亚马逊奖励那些使用该公司仓储、包装和送货服务而付费的商家,并帮助他们在亚马逊的电子商务网站上有获得更高的知名度。据了解,近年来亚马逊不断加码物流系统,并因此中断了与多家快递企业的合作。
亚马逊消费者提供了多种“无干扰”的包裹跟踪及投递选项,而以亚马逊物理为代表的电商物流也开启了精细化发展。
    Baidu
    map