阿里建“喵递”直营物流，京东最大的敌人来了！

阿里的自营物流！

人这一辈子，就怕和趋势作对！

近日，杭州喵递宅配科技有限公司（下称喵递）悄然成立，但是还是难挡众声喧哗。原因？它是浙江菜鸟供应链管理有限公司100%控股的！

也就是说，在原先的“三通一达”之外，阿里旗下的菜鸟网络将会有自己的直营配送网络。

而在多年前，马云曾表示：不会抢快递公司的生意，阿里是永远不会做快递的。

而菜鸟也多次说，菜鸟不碰具体物流配送，没有一辆快递车，没有一个快递员，与快递厂商是合作而非竞争关系。

据称，“喵递”是菜鸟在深度整合了万象、昇邦、东骏、芝麻开门和黄马甲这几家配送公司后成立的。

阿里准备向京东物流发起战争了？

为改善用户体验？

其实，在变化发展的世界面前，每个人都有机会对自己的言行作出校正。

就拿物流模式来说，目前最有代表性的是京东自建物流和阿里的平台加盟模式。

客观而言，京东自建物流有正品保证、发货快、能给用户带来更好的使用体验，这一点现在也成为京东的优势之一。而在双11这样的关键时刻，天猫的配送速度往往会掉链子，当然这也是由天猫和京东的快递量不同而造成的。

但是对用户而言，他们不会去想天猫配送慢是因为天猫需要配送的物品数量是京东的多少倍这样的由统计学家才需要考虑的问题。

对于天猫来说，想要改善用户体验，也只能从快递入手。

而如果从一个更长的时间段来看，喵递的成立并不偶然。

2017年9月，阿里和菜鸟网络宣布未来五年将投入1000亿元升级全球智慧物流网络，加快实现“全国24小时、全球72小时必达”。

而在继盒马鲜生推出30分钟达后，天猫酒水29分钟达、天猫超市生鲜1小时达、天猫旗舰店2小时达等服务次弟而出。

而要达成以上服务，就必须建立高效的物流配送体系。

虽然菜鸟称，“喵递”只是负责配送技术等方面的业务，但“喵递”的意义，可能刚好就是在探索标准的阿里式的自营物流模式。

要知道， “喵递”的法人是李武昌，是菜鸟全国城市配送物流体系的负责人，所以，阿里接下来有可能深度整合全新的全国城市配送网络。

不要用电商时代的思维要求新零售

与电商时代不同，新零售时代更追求效率与服务品质。

尽管马云在公开场合曾表示将不会触碰物流，但是时代的发展往往超出我们的想象。

据艾瑞咨询研究报告显示，从2015年起，即时物流行业年增长率皆超过50%，受新零售市场的火热布局，未来的两到三年必然将保持高速增长。

当三通一达的使用体验出现提升瓶颈时，适时调整自己的战略，创造出一种更有效率的配送模式，反过来推动三通一达，这才是最明智的做法。

所以，不排除阿里会在未来一段时间稀释掉传统快递“三通一达”等的业务量，而在全国试行“喵递模式”的可能。

说到底，自营物流保证正品和包裹的完整性，配送时间快，这才是快递的未来发展趋势。

永远不要和趋势作对！阿里都这样做了，何况我们呢？