网约车企业跨界试水 自寻新增长点

2018年3月8日消息，继滴滴外卖“骑手招募令”在网络上发布后，首批上线城市再被曝光，滴滴涉足外卖已言之凿凿。网约车企业涉足外卖业务，Uber算是第一个，跨界已然成为头部企业的惯用打法。

3月6日，《财经》曝光了滴滴外买首批上线城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门，其中，无锡市是首个发布“骑手招募令”的城市。

值得注意的是，滴滴外卖招聘骑手与美团打车上线新7城于同一日爆出。3月1日，滴滴外卖招聘骑手曝光，招聘分为忠诚骑手和自由骑手，页面广告显示“即刻加入滴滴骑手月入超一万”。同日，美团打车被爆将于3月16日正式上线北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门七座城市，此前美团就曾表示将登陆北京，但受制于未取得网约车牌照一度搁浅。

目前关于滴滴外卖的消息仅限于骑手招募与首批上线城市，更多的上线事项仍存在着较大的想象空间。其中，关于滴滴上线外卖的方式、支付手段、地推力度、商家合作等，或都将成为滴滴能否从美团和饿了么之间抢夺用户的关键。

以商家合作来看，此前百度外卖因出售给饿了么，不少原百度合作商家因对后续对接方式不满，直接转到与美团外卖合作。且在饿了么与美团外卖对打期间，还曾传出逼迫商家“二选一”的消息。而滴滴外卖进入外卖市场，无异于“虎口夺食”，与商家的合作将是一道大坎，补贴浪潮或再掀起。

尽管目前的外卖市场已现美团和饿了么两家头部企业，但市场变局依存，滴滴涉足外卖仍是有一定的发展空间。作为第一家涉足外卖的网约车企业Uber，外卖业务营收一度超越打车业务。Uber CEO达拉·科斯罗萨西曾表示，“UberEats的增长绝对是爆炸式的，我认为我们将在今年成为全球最大外卖公司。”

除在外卖市场上的表现可圈可点外，Uber在无人驾驶上也取得了里程牌式进展，目前Uber自动驾驶货车已为商业客户运送货物。网约车平台利用自身优势可延伸的业务很多，如配送服务、二手车业务、汽车基础设施服务等。

跨界外卖或其他行业为Uber、滴滴在网约车市场上遭遇增长瓶颈时，提供新的增长点，进一步挖掘原有流量的价值。此外，滴滴此前就曾入股饿了么，未来或有搭乘饿了么对抗美团之势，美团将在外卖与打车业务遭遇双重夹击。