Uber“四处碰壁” 发展或遇瓶颈

馒头
2017-12-01 16:08

2017年12月1日消息,滴滴方面表示,已暂停美国地区服务,如果用户有跨国出行需求,他们鼓励用户下载Lyft App。此前,Uber丑闻缠身,不仅遭到起诉,甚至企业文化面临公关危机。

Lyft作为Uber的竞争对手,一直备受压力,2016年,Lyft的发展一直不大顺利。而今年,在Uber深陷各种丑闻时,Lyft也趁机迅速扩张了市场,并获得了加州道路测试自动驾驶汽车的许可,将很有可能获得美国三分之一的市场份额。

据The Information报道称,2017年上半年Lyft营收达到4.83亿美元,上年同期只有1.5亿美元,增长超3倍。不只营收增长,Lyft的利润率也大幅提升,亏损从一年前的2.83亿美元下降至2.06亿美元。去年,乘客每坐一次车Lyft要亏损4美元,现在只亏损1.20美元。

事实上,今年的Uber发展并不顺利,而Lyft却正是得益时。2017年4月11日Lyft对外宣布,通过数周的努力,公司已经完成新一轮6亿美元融资。

今年Uber可谓是处处碰壁,不仅是诉讼缠身,还面临企业文化的公关危机,此外,它的亏损也正在扩大。在最近一个季度里,Uber亏损14.6亿美元,去年同期只有10.6亿美元。2017年上半年,Uber获得营收30亿美元,但是亏损20亿美元。包括Uber的食品配送服务UberEATS在内。

值得注意的是,软银集团最早有望于本周着手买入价值数十亿美元Uber股份的事,在Uber丑闻缠身下,可能会对估值产生重要的影响。

以软银为首的投资财团有大约有一个月的时间以目前的价格或提供更高的报价锁定足够的股票。整个股票收购过程预计将在明年2月底完成。

目前,Uber丑闻缠身,最终与软银的交易是否能成功也是一个未知数。尽管在共享出行市场上,Uber仍然占据行业龙头地位,但从各方面的表现来看,Uber发展或许已经遇到瓶颈。如何走出瓶颈,重振雄风,Uber还有很多问题有待解决。

1、该内容为作者独立观点,不代表观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
滴滴主业面临着极大的压力,谋求上市获取更多的资金支持并非没有可能。
7月29日消息,知名信息安全专家Charlie Miller和Chris Valasek已加入了通用旗下无人驾驶汽车公司Cruise。他们此前曾远程攻破了吉普汽车。Miller和Valasek此前曾短暂分开。当时,Miller从Uber离职,加盟了滴滴在加州新成立的无人驾驶实验室。Miller今天宣布,在加入4个月之后,他将从滴滴离职。消息人士透露,Valasek也已经从Uber离职。
滴滴Uber优势位置对调,一场硬战在所难免。
Uber近日宣布将在巴西最大城市圣保罗建立一个支持中心,不久前,滴滴宣布向巴西按需出租车和乘坐共享公司99领投1亿美元。
滴滴主力目前尚未进入欧洲与非洲市场,但通过投资Taxify制衡Uber
3月28日消息,今日,美团点评CEO王兴在社交网络饭否发文称,孙正义正在促成Uber滴滴的全球合并。王兴在饭否上回复网友称,滴滴好像一贯喜欢这种“以资本为中心”的玩法,美团还是要继续坚持“以客户为中心 。截至目前,滴滴Uber尚未对外表态。
柳青谈到了滴滴Uber的竞争、滴滴的国际化以及在自动驾驶上的布局。
8月8日消息,今日滴滴出行创始人兼CEO程维在《十年二十人》中谈到滴滴Uber的网约车补贴大战时表示,虽说网约车补贴大战是由滴滴发起的,但他认为补贴大战是在资本大环境竞争大环境下的必然现象。他表示,“补贴是一种竞争武器,就像七伤拳,用不好也会反伤其身,用起来要谨慎。但用不用不是你决定的,是行业决定的。
6月16日下午消息,滴滴总裁柳青近日应邀出席了欧洲科技峰会—创始人峰会, 与《连线》杂志创刊主编David Rowan进行了对谈。柳青谈到了滴滴Uber的竞争、滴滴的国际化以及在自动驾驶上的布局。谈到此前Uber在中国市场的竞争,柳青表示,Uber确实是一个很强的对手,“Uber最早进入中国市场时,他们烧的钱比我们的市值还多。”不过她认为,滴滴一直是在竞争中成
讯8月2日消息,日前滴滴正式宣布收购Uber中国,成行业霸主,对此,易到CEO周航今日发布内部信表示,并不是行业老大和老二合并市场就统一了,市场永远在变,谁是最后的霸主亦是未知。周航表示,滴滴Uber烧钱补贴的方式培育了中国出行市场,合并后补贴获取市场将不再是发
    Baidu
    map