海淘时代物流信息混乱，“一带一路”下企业如何“走出去”

跨境电商驱动着物流的发展，物流加强了电商和整个供应链的联系。可是在海淘的过程中物流信息不对称使得买卖双方产生了巨大的纠纷，海淘市场规范化发展遭遇了新的困难，物流信息症结急需解决。

据数据显示，我国跨境电商整体交易规模自2013年的2.9万亿已经涨到2016年的6.3万亿。这一高增长数字的背后其实埋藏着巨大的隐患，海淘物流是一个成本极高、中间手续繁杂、商品体量小的物流领域，大多数消费者从下单到收货都要经历漫长的等待时间，而且产品的正品率也极低，赝品假货满世界都是，中间偷换也很难监管到位。

如何抑制假货诞生，即时反应准确的物流信息成为了所有跨境电商和物流公司面临的新课题。目前国内的物流与国外物流有太多的差距，网络布局和物流信息技术水平不等，很难做到全程跟踪货物信息。有业内人士表示，物流领域的“信息孤岛”比较普遍，国内的物流信息开放、共享还较为滞后，现有信息系统功能不能满足消费者的需要，而且物流信息平台还没有统一的接口标准，随着环节增多，监管很容易缺失。

所以，一方面，海淘的物流信息系统应该减少信息采集、处理以及传递过程中产生从错误，提高物流信息采集、处理和传递的效率与真实性，减少中间等待的多余时间，降本提效。另一方面，利用“一带一路”的相关政策，顺势而为积极布局海外市场，与国外知名物流企业建立合作关系，成立合资公司，协同开发和提供国际物流产品，更好的服务于全球市场。

随着改革开放的不断深化，跨境电商会迎来一个利润空间极大的红利期，相关物流企业也会在这个时候脱颖而出，加强技术研发，拓宽融资渠道，主动与海外市场对接，更多创办国内外合资企业，取长补短，强化自身核心竞争力，打破物流信息闭塞不对称局面，制定高效多样物流产品。