共享经济新风向，是风口还是泡沫？

从共享单车到共享充电宝再到共享睡眠，自去年到现在铺天盖地漂着都是“共享”的声音，而近日德国媒体发文评价中国的共享单车前景堪忧，甚至称之为“白痴经济”。于是，中国的共享经济的成败成为了时下讨论的热点。

如今的资本市场，可谓是人傻钱多，一个现象发生，被VC一包装，创业者就无限的发散概念，然后一大堆的机构跟着排队送钱，“共享”的项目也越来越多。国明老公王思聪甚至立贴为证，发誓共享充电宝能成，就直播吃翔，若用透过现象看本质分析方法来看，共享充电宝被“老公”吐槽为伪需求，怕可能是不符合投资人所属领域的胃口。

其实，一开始对共享经济的定义是，利用社会闲散资源创造额外的财富获得经济红利。可是细看共享单车，这种明明是基于B端的租赁，是由厂家对消费终端的直接交易模式，并没有经历去中介化和再中介化的过程。早年的Airbnb和Uber是一个中介平台，它们帮助个体服务者寻找到适合自己的需求方，交易中伴随着的是“无形商品”。但是自从C2C（copy to china）以后就变成了“中国式共享”，没有了最初那种需求导向为先的驱动，而是成为流量为导向的盲目扩张。面对产能过剩的的共享单车，国家也出台了很多政策去限制出行，规定用户安全骑车，规范摆放，而共享单车经历大洗牌以后，目前也只剩下ofo和mobike这两家具备市场话语权的公司了。

但凡国外的互联网模式搬到中国以后，几乎都会被本土化，然后朝着新的方向发展，比如三大门户网站，新浪、网易、搜狐最先开始都是照抄雅虎的模式，经过后期的发展，新浪变成了一家媒体社区，网易变成了游戏运营商。

再看支付宝的学习模板PayPal，这么多年来一直是第三方支付担保鼻祖，从未改变或改变很少，而经过不断的升级迭代，如今的支付宝已成为互联网金融的重要入口，涵盖了无数的生活服务，可谓是遍地开花。所以，“中国特色”一直伴随中国互联网及移动互联网发展始终，且背后也掩藏了数以亿计的消费者生活方式改变的缩影。

既然C端市场不好做了，B端业务方向也就成了从业者需要深思的问题了。神州董事长彭聪在中国商务服务大会上表示，“中国人在面向整个新事物的时候，由于竞争激烈，渴望做大做强，因此往往都是先干了再说，因此在消费领域，只需要知道消费基数是多少，就可以基本明确规模是多大。但是服务领域不同，特别对企业提供商务服务。从2B到2C，市场的逻辑是完全不一样的，共享经济在2B市场有更好的可持续性和发展空间。”

当2B红海形成时，行业与行业之间的关联性会比之前更强，以服务和用户驱动的互联网，将成为公共基础设施，使用的频率会比电灯开关还要高，链接升级以后，随着每一个板块的分工的不断细化，共享经济真正的作用才会更加强大。