斑马智行姜可：公司虽然被阿里巴巴全面加持，但仍采取开放生态策略

9月28日消息，2023全球智能汽车产业大会（GIV2023）今日在合肥举行。斑马智行副总裁、斑马智行合肥公司总经理姜可出席并演讲。   

姜可介绍，斑马智行是阿里巴巴和上汽集团于2015年共同出资的面向智能汽车软件的高科技公司，其天生就具有互联网行业和汽车行业的双重基因。“我们一直是一家以汽车操作系统核心产品为业务的公司，主要服务的客户是以一汽集团、上汽集团、大众集团为代表的自主和合资品牌客户”。

（图源2023全球智能汽车产业大会直播首页截图）

姜可表示，斑马智行已经和超过30家汽车品牌，包括十几家国内外的Tier-1厂商，包括国内外主要的芯片厂商、数字交通产业链伙伴和出行设施服务商紧密连接在一起。通过整合产业生态的方式，使各方实现资源共享和优势互补，更好地推动智能汽车产业链的发展。

“虽然斑马智行是一家以阿里巴巴集团从技术到生态全面加持的公司，但是我们依然采取了开放的生态策略，大家可以看到斑马智行里面现在绝大部分的生态都是来自于行业。因为我们相信，我们和行业伙伴一起通过生态合作的方式一起共同推进整个智能汽车行业的发展”，他强调。

姜可指出，市场规模上，今年1-5月份，斑马智行的核心产品AliOS的市场占有率超过了5%。“比较遗憾的是，我国目前自主操作系统整体市场份额占比还比较小，所以这个行业发展空间比较大的。我们也会继续结合自身优势不断创新，共同去推动整个智能汽车操作系统行业发展”。

图注：斑马智行副总裁、斑马智行合肥公司总经理姜可

（图源新浪财经）

姜可表示，斑马智行一直致力于人车关系的演进，通过产品的不断迭代，一方面为客户提供先进的底层能力，另外一方面也能让用户感受到更丰富车内的使用场景。

谈及操作系统，姜可指出，操作系统最终是让用户使用的，所以是有用户属性的，要能够让汽车在线为用户提供智能化、个性化的服务。而操作系统能够实现让软件定义汽车，让智能汽车不断进化。最关键的一点，也是最容易被忽略的一点是，操作系统有社会属性的，是能够和城市、基础设施、产业连接在一起的，社会属性可以让用户出行更智慧。操作系统是“双智”城市的新型基础设施，操作系统生态也是产业协同发展的重要一环。