申通快递：上半年已有赣州、泰州、贵阳等17个产能项目完工投产

8月31日消息，申通快递股份有限公司（以下简称“申通快递”或公司）日前发布了业绩说明会投资者关系活动记录表。

申通快递上半年时效有明显改善，公司主要采取了以下措施：上半年已有赣州、泰州、贵阳等17个产能项目顺利完工投产，在转运中心上扩容调优，保障中转网络畅通；

上半年，新增直发路由357条，战略性开线168条，通过智能化系统对线路维度的货量增长情况进行实时监控，依托大数据合理制定全链路改善计划；

（图源：申通快递投资者关系活动记录表）

优化前后端操作标准，促进票件快速中转，提高时效履约达成率；依靠科技支撑，通过“时效控制塔”的事前规划、事中监控管理、事后分析，使决策更智能。

申通快递透露，公司2022年底常态产能已达到5,000万单/日，2023年底常态产能将提升至6,000万单/日。公司高度重视时效及服务质量的改善，近两年年均投入超亿元进行专项提升时效质量提升，重点通过增加中心班次、车辆发货频次、路由拉直以及终端多频派送等方式进行重点提效。

上半年，申通快递大客户拓展能力提升，大客户数量及日均件量同比增长均超过1倍，核心品牌客户同比增长4倍。公司陆续推出了客户管家、超级商家平台、对客服务产品以及大客户全场景解决方案来满足不同品牌客户的个性化需求。

（图源：申通快递投资者关系活动记录表）

公司上市后持续推进网点扁平化工作，截止2023上半年，公司全网独立网点达到4,950余家，全国地市级区域网络覆

盖率达100%，区县级网络覆盖率达99.5%，网点扁平化进入后半程。

2023年上半年网点新增自动化设备71套，投入资金总额约1.3亿元，网点自动化效率大幅提升。接下来，公司仍将继续推进网点优化工作，从服务质量、创收能力、发展意愿、投资能力等多维度动态监测网点情况，制订明确标准并针对落后网点实施主动汰换措施。

展望2023年-2025年，公司新增部分产能投放安排，全年预计实施37个产能提升项目和18个优化改造项目，预计年底常态吞吐产能将达到6,000万单/日以上。2024年及以后，公司将根据行业发展情况、公司的件量规模以及公司规模效益情况合理安排产能提升规划。

（图源：申通快递投资者关系活动记录表）

另外，对于菜鸟速递和申通快递，公司称双方在快递业务模式、目标市场以及产品定位上有较大差别。菜鸟速递是由服务天猫超市配送业务升级而产生的自营品质快递业务，主要提供半日达、当/次日达、送货上门以及夜间揽收等高品质服务；申通是致力于打造中国质效领先的经济型加盟快递网络，主要为商家提供全平台的经济型快递服务，建立“好快省”的客户服务心智。

目前申通与菜鸟在菜鸟裹裹、送货上门、菜鸟仓次日达等业务方面均有合作，未来双方将寻求和探索更多的合作空间。

值得一提的是，根据申通快递2023年半年度报告，2023年上半年公司实现营业收入190.86亿元，同比增长27.58%；归属于上市公司股东的净利润2.18亿元，同比增长15.73%。报告期内，申通完成快递业务量77.2亿件，同比增长35.92%；市场占有率为12.97%，同比上升1.88个百分点。

（图源：申通快递2023年半年度报告）