上海申通转运中心软硬件升级夯实产能

11月17日消息，据申通之声公众号消息，11月2日，申通快递新一代新型转运中心样板工程——上海智慧物流园迎来了今年“双11”期间的第一个业务高峰，出港快件达到372万件。

据悉，申通上海智慧物流园主要承担申通上海地区的快件进出港操作，集快递分拣、绿色环保、科技研发、智能仓储等功能于一体，引入自动化分拣、装车伸缩机、卸货机、六面扫全动态秤等行业先进的自动化设备。在这里，快件从装卸车、称重扫描到分拣，均实现了自动化、智能化。

（图源：申通之声公众号）

据了解，物流园一期项目分拣区域共有三个楼层。一楼出港共36个卸货口、123个装车位，采用摆臂和靠边机双层主线的矩阵式布局，快件在高位支线装车。同时，场地四周的平台设有超大件专用通道，既节约空间又可实现高效分拣。

其中，大件操作区的转盘分拣系统通过特殊的转向机构，实现双侧异向分拣，可对当前几乎所有常见类型的快件进行有效分拣，尤其在处理软包、编织袋及异形件方面有突出优势。相比传统的摆臂分拣系统，转盘分拣系统的空间利用率至少提升50%以上，分拣效率至少提升30%，快件破损率也降低了60%以上。

二楼小件操作区配置了6套行业主流双层交叉带分拣系统，每小时可处理快件24万件，能够满足进港小件1000个格口的细分需求，创新性地解决了分拣中心层高不足带来的处理量不高的问题。同时，三层进港的库房东西两侧采用双层囤货设计，可满足170个目的地的分拣囤货需求。

（图源：申通之声公众号）

据申通上海转运中心负责人介绍，申通上海智慧物流园二期工程项目的各功能模块正在规划筹建中，预计明年“双11”将投入使用，二期项目将再增加2套交叉带，进一步夯实物流园的产能基础。

数据显示，上海智慧物流园投入使用后，申通快递上海区的运营效率和作业质量至少提升了20%以上，申通华东地区的快件时效提升2个小时以上。

除了硬件上的升级扩容，申通上海转运中心还发力软件技术。申通上海转运中心负责人介绍，在阿里、菜鸟技术支持下，申通上海智慧物流园已全面应用新一代快递生态操作系统——昆仑系统。作为新一代数字化操作系统，昆仑系统以运营策略为导向，通过数据和智能算法预测未来业务体量，确定预算期内的业务目标，实现成本、产能视角下营运网络资源可计划、动态可调控。

据了解，通过昆仑系统，申通上海智慧物流园可以在月、周、天和小时维度，实现高准确率的快件量预测，并基于此实现动态用工、动态用车等，具备全面的预算管控和资源调度能力，以实现整体的精细化管控。

据介绍，原先一到业务高峰，进出园区的车辆数量会成倍增长，园区内及周边的交通压力非常大。现在，从车辆过磅开始，智能调度系统就能识别进入物流园的车辆来自哪个网点，装载着什么样的快件。当车辆到达转运中心后，后台系统会直接给驾驶员发送靠位装货或靠位卸货的精准位置信息。