美团、阿里、京东参与制定国内首部低速无人车商业应用标准

11月2日消息，近日，在深圳召开的2021自动驾驶低速无人车商业应用标准发布会上，由深圳市智能交通行业协会牵头低速无人车领域超过57家单位和112位专家的共同编制而成的《低速无人车城市商业运营安全管理规范》团体标准正式发布。

据了解，主起草单位包括美团、东风悦享、普渡机器人等，主要参编单位中有阿里巴巴达摩院、京东、PIX Moving、行深智能、毫末智行等行业头部企业，以及公安部一所检测中心、中国安全技术防范认证中心、广东南天司法鉴定所、深圳市中安无人系统研究院、中国科学院安徽工业技术创新研究院等高校和科研院所。

据介绍，这是一部专为自动驾驶低速无人车服务场景应用而编制的首创性标准。深圳市智能交通行业协会杨金才会长在发布会上指出，无人驾驶作为汽车未来的研究方向，对汽车产业和交通运输业的发展产生着深远的影响。在疫情发生的特殊历史时期，更意味着对无人配送等实际需求的重要支持，具有着重要的社会效益。无人驾驶技术的出现将从根本上改变汽车的控制方式，并将重新定义智能交通。

中国安全技术防范认证中心副主任刘剑锋表示，《低速无人车城市商业运营安全管理规范》将为低速无人车在商业化运营过程中，对城市的路权分配、自动驾驶能力要求、设备本身的安全性、数据通信需求、安全管理制度和保险等方面的有效规范提出了要求，并为车辆在进入城市前的检测认证提出了解决方案。

深圳市政协委员杨鹏主持了发布仪式，他表示，深圳非常适合着力开展自动驾驶示范城市建设，并借此加快部署车路协同设施，重点引入低速无人车充实城市服务场景，进而实现在物流配送、环卫保洁、安防巡逻等场景的全面无人化，以实现新基建结合新兴公共产品改善城市服务效率及提升人民群众的城市生活体验的目的，借以培育壮大自动驾驶等新兴产业。

值得一提的是，近日，美团关联公司北京三快在线科技有限公司11月2日公开一项“一种增强现实的自动驾驶系统测试方法及装置”专利，申请公布号为CN113589707A，申请日期为2021年8月17日。

今年9月，阿里巴巴集团副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚宣布，达摩院正在研发L4级自动驾驶卡车“大蛮驴”，目前已与菜鸟合作，开始小范围路测。预计3年之后，能在上万条公开道路上见到无人卡车的身影。