联邦快递公布旺季附加费

刘峰
2021-08-16 14:43

8月16日消息,据报道,近日,联邦快递公布了新一轮假期(旺季)附加费。该公司表示,该附加费将继续为他们2022财年的高峰期做出重要贡献。

据悉,联邦快递附加费分为两类。一组附加费适用于所有托运人,而另一组附加费仅适用于大批量托运人。

format-jpg

大多数小型企业都属于第一类,具体指从今年10月4日开始至2022年1月6日,对通常在FedEx的主要处理流程之外移动并且需要某种特殊处理的货件征税。需要“特殊处理”的货件将被征收每件5.95美元的附加费。对于不符合公司可运输流程的所谓超大货物,每件将收取62.50美元的费用。对于“未经授权”的运输,因为它们的大尺寸和重量使它们更适合零担货物运输,而不是快递,因此将收取每件快递350美元的费用。

特殊处理和超大附加费适用于所有美国航空和地面服务,以及国际地面服务。未经授权的运输附加费适用于美国和国际地面服务。

与此同时,高峰附加费将从11月1日开始收取,每个快递1.5美元,第一期高峰附加费将于11月28日结束。第二期附加费将是先前征收的两倍,每个快递3美元,从11月29开始,一直持续到12月12日。第三个周期则是从12月13日到1月16日,联邦快递将附加费降至原来的1.5美元。

format-jpg

第二类高峰附加费适用于每周运送超过2.5万个快递的客户,联邦快递对此费用使用了更复杂的“峰值系数”计算。属于此类别的托运人可以查看FedEx网站上的详细信息或联系FedEx负责人员进行了解。

值得一提的是,近期,联合包裹(UPS)和美国邮政局(USPS)也提高了旺季附加费。

format-jpg

1、该内容为作者独立观点,不代表观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
近日,联邦快递FedEx)发布年度运费更新,宣布将从2021年1月4日起提高各项快递服务运费及附加费
在需求低迷的情况下,联邦快递FedEx)和联合包裹(UPS)正在扩大快递退货服务,旨在帮助零售商削减货的成本。
Pitney Bowes最新数据显示,亚马逊已超越联邦快递FedEx),成为美国第三大包裹快递公司。
联邦快递官方日前发文宣布,其正在提升托运人的客户体验,现在托运人可以通过手机浏览器访问快递解决方案FedEx Ship Manager®Lite(FSML),无需打印文件就可以运送包裹。
亚马逊希望降低对联邦快递FedEx)和联合包裹(UPS)等传统快递巨头的依赖。
联邦快递FedEx Express部门周二宣布,将在欧洲裁员5500至6300名员工,因该公司即将完成TNT Express部门的快递网络整合。
3月1日消息,联邦快递FedEx Logistics宣布推出全新的联邦快递拼箱货物优先快递服务,提供港口到门户和门到门清关解决方案。这项服务通过整合海运和公路网络,有望将亚太地区至中东地区国家的运输时间缩短8至10天。
7月26日消息,联邦快递公司旗下快递运输公司FedEx Express在阿联酋、巴林和科威特推出了全新的移动运输解决方案FedEx Ship ManagerLite,以更轻松、灵活地准备包裹。联邦快递中东副总裁表示:客户需要更快、更简单的方式来准备货物,FedEx Ship Manager Lite通过数字解决方案使运输变得更简单,让我们的客户的生活更轻松,该解决方案将运输带入数字时代,阿联酋、巴林和科威特
亚马逊超越联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递集团(FedEx),成为美国最大的快递公司。
据报道,快递服务巨头FedEx的子公司FedEx Express正准备向印度物流初创公司Delhivery投资1亿美元,以扩大其在东南亚国家的业务。
    Baidu
    map