百度李震宇谈自动驾驶：商业化面向量产的成熟市场

4月19日消息，据澎湃新闻报道，谈及造车赛道中的新选手，百度集团资深副总裁李震宇表示：“有新的选手，说明大家看好这个市场，有前途，幸运的是，在大家争先恐后进入这个赛道时，我们先进来了。”

同时，李震宇提到，百度自动驾驶的商业化，会面向量产的成熟市场，比如，L2+市场，这也是百度自动驾驶商业化的主方向。“距离遍地都是L4级别的无人驾驶还有段时间，但在L2+上，我们已经有了足够的积累。另外，在限定场景下的无人驾驶，像出租车、巴士、矿业园区等封闭场景，也会做商业化。”

此外，谈及目前自动驾驶发展的受制因素，李震宇表示，一是受制于技术；二是产品化，包括车规、成本问题，整个产业链没有足够成熟；三是政策法规方面的问题。“中国在政策法规方面，处理的还是比较好的，会看你技术的成熟度，但总会有些限制，需要一步步来。”

资料显示，李震宇，2007年加入百度，于2017年8月开始担任智能驾驶事业群组（IDG）负责人，2021年3月，李震宇晋升为百度集团资深副总裁，继续全面负责IDG的业务及管理工作，并向百度集团CEO李彦宏汇报。