主题 IP 单车，青桔如何赢得好口碑？

在共享单车下半场的赛道，哈啰单车、青桔单车和美团单车三者贴身博弈，竞争白热化的同时，青桔做了点不一样的。

近段时间，青桔太阳主题IP车陆续在北京、上海、西安、天津、南京、杭州、珠海、台州、南昌、重庆、南充等共计11个城市落地。

其中，北京、上海、西安、天津、南京、杭州、珠海为太阳主题青桔单车亮相城市，台州、南昌、重庆、南充四城将优先体验太阳主题青桔电单车。

青桔大胆尝试了不一样的路子，定制和主题这两个关键词，恰好顺应了当下年轻用户的心理，以此吸引眼球和抢夺更多的用户。

据介绍，太阳主题IP车以太阳暖意元素为视觉主线，定制风不吹护手罩、搭载日不落前后轮，打造出 “晒太阳专座”，不仅迎合用户冬季骑行痛点，兼顾挡风护手的暖心创意，也让用户出行的体验和舒适度得到提升。

恰逢新旧年交接之际，青桔还上线了“2020人人有骑迹——青桔年度骑行报告”，用户可在滴滴APP、青桔APP、青桔小程序内参与互动，获取专属用户自己的2020年度骑行报告。

实际上，青桔的新尝试和面向的受众有关，根据青桔2020年全国单车城市数据显示，90后成为占比最高的青桔单车头部骑行担当，接着从高到底依次为80后用户、70后用户、60后用户。

正是由于年轻用户群体占大多数，青桔深谙年轻用户的消费习惯，围绕当前年轻用户的消费心理，凭借定制化需求和主题IP来赢得他们的青睐。同时，APP内的互动可以增强用户粘性，以此拓展流量入口，进一步扩大青桔的用户规模。

青桔的服务因为贴近用户需求获得了市场的认可，根据2020年11月易观发布的《2020中国共享两轮车市场专题报告》显示，和美团单车、哈罗单车相比，青桔单车用户满意度领先。

或许是因为青桔为用户提供好的服务，在业内拥有了一个好口碑，好的口碑也让更多人来体验青桔，青桔又因此尝试更多让用户满意的服务，环环相扣，循环往复，青桔才能在共享单车赛道“杀出重围”。

青桔的成绩离不开滴滴的支持，作为滴滴在2018年推出的两轮车业务部门，青桔单车成为滴滴实现“0188”计划中两轮车战场的主要平台。

去年4月，青桔获得了金额超10亿美元的A轮投资，刷新ofo此前在共享单车领域完成的最高融资记录——8.66亿美元融资。12月底，有市场消息称，青桔正在寻求一笔5亿美元的融资，滴滴接洽过的投资机构至少有三家。

尚且年轻的青桔，初出茅庐抢攻市场的同时也存在些许问题，2020年9月30日，北京市交通委员会紧急约谈青桔单车运营企业，责令其于2020年10月底前将违规投放青桔单车运出北京。

12月底，广州市交通运输局就青桔运营的互联网租赁自行车车辆数据未按要求接入行业监管服务平台的违规行为，作出了1万元罚款的行政处罚决定。

共享单车角逐来到下半场，考验玩家的不只是数据，而是用心和耐心，希望在未来，青桔仍旧不忘初心，一步一步，做好服务。