拒绝阿里，牵手京东，冲击 “即时配送第一股” 的达达是怎样炼成的？

达达6年之旅终究要交上一份满意的答卷！

据最新消息，同城即时配送服务平台达达-京东到家（达达集团）5月12日向美国证券交易委员会（SEC）递交招股书，寻求以“DADA”为代码在美国纳斯达克上市。

这样的发展势头不免让人深思，达达究竟是凭借着什么，能够在众多即时配送企业中杀出重围呢？

这一切，还得从创始人蒯佳祺说起。

一、创业之心从不动摇

蒯佳祺从小学习成绩优异，但是由于高考数学发挥失常，与自己心仪的数学专业失之交臂。于是阴差阳错进入了同济大学物流系。大学毕业之后，跟同龄人不一样，蒯佳祺选择了与众不同的一条路，选择出国进入麻省理工学院继续攻读物流工程学硕士。

毕业之后，他曾先后任职于麦肯锡、甲骨文等公司。但是这样的生活真的是他想要的吗？

年入十几万美金，管理数百人团队，有车有别墅，这是多少人梦寐以求的生活。但是在蒯佳祺看来，这一切都是扯淡，按照他的话来讲：不创业就感觉是在自我折磨。

2009年1月，他终于下定了决心，毅然走上了一条归国之路。从硅谷回国之后，凭借着大学积攒下来的人脉，他加入了当年麻省理工同学的易传媒。之后又转而加入了安居客任副总裁、用户经理。

有些人，追求安稳，而有些人渴望一直奔跑。显然，蒯佳祺属于后者。

遵循自己内心的使唤，蒯佳祺终于踏出了创业的那一步。

2014年6月，达达成立，但是这样的一个新秀任何人都不愿意支持他，达达差一点就胎死腹中。好在最后一位贵人，红杉资本合伙人沈南鹏的出现，让达达看到了新的希望。

当时和蒯佳祺一样看好众包物流方向的大有人在，同时进入此领域的公司有四十多家。

达达刚开始的定位是提供最后三公里物流服务的平台，迅速进入到O2O短距离物流配送领域。之所以选择众包物流领域，蒯佳祺是受到了国外网站Instacart的启发。

于是达达就是在这样的背景下建立起来。

二、业务扩张做外卖，达达遇上大危机

创业初期的蒯佳祺，也是干劲十足，为了转化最早期那批“种子商户”，自己还亲自配送了40多单，这种亲力亲为的CEO实属不多见。

上天不负苦心人，在红杉资本的牵线搭桥下，饿了么找上了达达。当时饿了么的自建配送体系“蜂鸟”并没有诞生，面对每天居高不下的订单量，只能倚靠商家自送或者第三方配送平台，而达达恰巧就是抓住了这一波机会。

2014年底，在蒯佳祺的带领下，达达终于有起色了，订单和配送人员数量出现大幅度提升。当时的达达已有近1万名配送员，在各大一线城市每日都能完成数万订单；同时在当年还完成了数千万美金B轮融资。

这样的成就显然与蒯佳祺的努力都分不开的，一个创始人都能够放下身段，在基层岗位干的热火朝天，其他人又有什么资格不努力，使劲拼命干呢？于是达达的每个员工都像打了鸡血一样，干劲十足，颇有一种“来之即战，战之能胜”的味道。

到了2015年，外卖大战一触即发，美团、百度外卖、饿了么开始疯狂砸钱吸引用户，而当时饿了么的蜂鸟已经上线，显然是用不到多余的达达了，达达的订单量也是骤减了80%。

这样的情况出现，蒯佳祺也是意识到，现在的达达不能只做配送了，说话要有主动权还是得自己做外卖平台。

于是到了2015年底，达达推出了自己的外卖平台“派乐趣”。上线六周后，日订单量超过100万单，12月中旬在App Store生活板块免费榜排名第一。

这时一众老大哥开始不高兴了，本来就是一个僧多粥少的局面，你还来蹭一口，让大家怎么活？

接下来达达面临的就是美团外卖、饿了么、百度外卖和口碑外卖近乎疯狂的打压，不少商家收到平台下发的禁令：若上线“派乐趣”，就将被饿了么、美团、口碑、百度等集体下线。

此举一出，派乐趣的订单量一落千丈。最后由于外卖市场的定局，派乐趣也是消失在人们的视野当中。

不得不说，在外卖这场商战中，活下来的，都成为了传奇；被淘汰出局的，最终只能走向衰亡。

而这样的围剿也是使得达达再一次陷入了订单危机……

三、达达站队京东，“即时配送”进入三国杀时代

巧合的是，当时京东到家业务也是频频受挫，物流配送已经亏损了多个年头，此时与达达合作无疑可以降低自己的亏损；另一边，达达出现了订单危机，如果利用京东到家的订单，危机也能迎刃而解。

万事俱备，只欠东风。

巨头之间的争斗必然是招招致命，这就看谁能占据先机，谁就能够拥有主动权。

2015年10月8日，王兴率先出击，美团宣布与大众点评进行合并，之前的多强争霸的格局彻底被打破。2018年4月2日，阿里巴巴宣布以95亿美元全资收购饿了么，在市场上也是引起了轩然大波。

既然都已经站队了，那此时不昭告天下，更待何时？就在阿里收购饿了么第二天，京东宣布对达达进行战略投资，将京东到家与达达进行合并，合并之后的控制权将落在蒯佳祺团队身上。

就在同年7月，达达的死对头点我达也是卖身阿里，成为了饿了么蜂鸟体系的一份子。

根据数据表明，2018Q1中国即时配送市场份额中，蜂鸟配送、美团专送，京东达达分别以30.2%、24.1%、23.9%的占比位居前三。此时已经呈现出“即时配送”三国杀的局面。

事后采访问道，关于为什么站队京东，蒯佳祺表示：之前也拒绝阿里和美团。原因是美团太强势，阿里则太庞大。

其实最重要的一点是刘强东的承诺。刘强东是亲口承诺了会保证达达的独立发展，同时会将京东到家的管理权交给他，未来独立上市的计划也可保留在内。我们从反面去思考，如果达达选择了阿里、美团，势必将成为另一个点我达，这完全不符合蒯佳祺独立上市的初衷。

随着时间的发展，“达达”定位物流，在物流方面保持更高效的配送效率，而京东到家则定位零售，通俗一点讲，就是达达负责配送，京东负责提供订单，两者形成一个商流和物流的良性闭环。

进入到2020年的一季度，由于受疫情影响，消费者对线上消费需求大增，达达集团取得营业收入11亿元人民币，同比大幅增长108.9%，服务收入占比超过99%。

自从京东到家加入进来，达达集团已经是完全步入了正轨，上市自然而然只不过时间的问题了。

如今达达集团递交上市申请书，就足以说明自身的实力已经达到了上市的地步了，不得不说，两者的合作达到了“双赢”的局面。

最后，在创业这条路上，会经历许多的大风大浪，大部分人会迷失其中，就此止步，但是有一些人就会披荆斩棘，一往无前。

达达就是一直往前冲的那种人，不惧险阻，迎难而上，在失败的边缘上疯狂尝试，从而找到新的出路。

未来的达达，成功上市后，便会成为名副其实的“即时配送第一股”。而它，也定会绽放出属于自己的光芒！