用 “中台” 取代中台 京东新动能计划为大型企业打造高适配性的应用组件集成

数据中台，一个近期各大企业都不约而同提到的一个词，从京东到腾讯，从美团到滴滴，一众互联网巨头接连开始组织架构的调整，意图建设中台。

然而并不是每一个大型企业都适合“自建中台”，传统的企业IT系统沉淀多年涉及业务广、架构复杂，将各类型的ERP、CRM、客服系统、电商系统统一进行中台化改造，不仅难度高、周期长，动辄千万的咨询、研发经费更是让部分企业望而却步。

因此，一个具备高度易用性、适配性和可落地性的数字化解决方案，对于企业的数字化转型就显得尤为关键。5月8日，京东正式发布服务企业数字化转型的重磅项目——京东新动能计划，致力汇集并持续纳入京东集团技术先进、应用成熟及场景适配性强的技术产品，打造符合企业数字化转型的基础设施。该计划一期聚焦智能协同管理、智能采购、智能中台三大场景提供技术产品和解决方案。

其中，智能采购解决方案作为京东企业业务深耕企业市场多年的“王牌”技术产品，集成了京东多年来积累的企业复用率高、技术应用价值反馈好的应用组件，无论是适配性还是可落地性都远超同类技术服务公司，能够极大幅度降低大型企业的数字化转型门槛。

为什么京东智能采购解决方案拥有这么高的适配性?京东企业业务相关负责人表示，秘诀就在于产品设计的“拉式供应链”模式。

“与C端用户不同，B端企业作为一个组织，有着严格的管理流程，需求也更加复杂，如果服务产品不能够深度融入企业运转的场景，往往容易沦为‘空中楼阁’，这也是传统技术企业在进军To B市场时容易犯的错误。” 中国国际电子商务中心研究院副院长邱琼表示，“特别是相较于转型灵活、适应性强的中小企业，大型企业的组织架构、供应链组成复杂，涉及的产业环节较多，对于中台解决方案适配性的要求更高。”

但是受自身服务经验、经营模式限制，很多传统的技术服务公司只能先“闭门造车”完成产品开发，在应用部署过程中再根据客户需求进行精细化打磨，这就导致了大量的企业数字化转型产品，在实施落地的过程中往往会出现解决方案与企业日常管理实际不适配、技术效能难以发挥、企业数字化成本高和落地难等问题。

京东智能采购解决方案中心总经理刘建勋表示，京东智能采购解决方案的开发采用“拉式供应链”模式。京东企业业务深耕企业市场7年，目前已经服务超过700万家活跃企业客户、6000多家大型集团企业客户，积累了对于企业客户的深刻理解。基于对需求的深刻理解，京东企业业务快速调用京东的成熟技术模块，同企业现有的技术平台进行融合和应用，从而大幅降低开发成本及数字化转型门槛，确保企业客户在很短周期内即可看到数字化转型的价值和效果。

日前刚刚与京东企业业务达成战略合作的中建云筑网就是其中之一。

作为国内最大的基建企业之一，中建集团旗下子公司超过600家，目前仅在建的工地就超过了1万个。由于建筑行业的涉及品类繁杂、专业性强，同时建筑企业工地往往比较分散且很多所处偏僻，要实现对所有在建项目物资的高效管理，极其考验企业采购供应链管理能力。

为此，中建集团旗下的综合互联网平台云筑网同京东进行了合作，充分利用京东在技术与服务领域的优势，保障工程建设物资供给。依托京东智能采购解决方案，云筑网不仅快速获取了包括劳保用品、电工电料、阀门管件、油漆涂料等在内的大量专业工程MRO物资，以及超5万个商品数字化信息，还可通过京东企业级供应链提供的专车配送服务满足不同工地的差异化履约需求。在京东企业业务的帮助下，一条高弹性、强协同、抗压能力强的智能供应链得以快速组建。

企业市场研究人员认为，迫于经济下行的压力与疫情等因素带来的更多不确定性，企业普遍存在迫切的增效降本需求，使得他们在数字化转型时更加谨慎，期望立竿见影的效果，而不是投入成本以应对未知变化。因此，“京东新动能计划”发布重技术应用、重落地性、重价值转化的“中台”产品对于企业具有很强的吸引力，将成为京东To B市场的一张“新王牌”。