首汽约车实现全国整体正毛利 下半年就推出全新会员体系

5月6日消息，首汽约车CEO魏东今日发布全员内部信表示，公司在2020年4月实现了全国整体正毛利，多个城市进入盈利，公司有望在20年4季度实现EBITA为正。

魏东称，自2018年开始，首汽约车就引入加盟合作，扩大运力供给量，同年公司车辆总规模突破50万，并于2019年底突破80万辆。2019年底，公司累计转承包驾驶员达2万余名。

首汽约车将在今年下半年推出全新会员体系，围绕用户体验进行深度场景定制。同时随着5G+V2X技术的应用推广，首约与国内主机厂、地方政府合作构建的基于城市交通大数据和车机物联网的智能管控系统也将于下半年在部分城市先行落地。

据《》了解，首汽约车上个月就与阿里云联合开启了基于5G边缘计算的网约车移动业务合作试点项目，双方将共同探索5G时代边缘计算在出行领域的应用和拓展，并推动首汽约车在车联网项目上的进一步发展。

以下为魏东内部信全文：

各位首约同仁，大家好！

2020年伊始，一场突如其来的疫情见证了我们全体首约人的责任与担当！疫情初期，我们大家都曾面临焦虑和不安，但首约人快速行动，一线驾驶员奋勇逆行，积极参与到防疫救援；初七启动的“尖峰行动”快速搭建了覆盖全国的“线下+线上”一体化消毒网络，为司机和乘客提供了安全的出行保障。同时，全员克服各种困难，助力复工复产同时奋力追回业绩，在多个创新项目实现突破。在此，我代表公司感谢每一位首约人。

与此同时，我很高兴跟大家分享：继2019年7月我们宣布上海和深圳率先实现正毛利后，经历过大半年的艰苦奋斗，在刚刚过去的4月，首汽约车已实现全国整体正毛利，多个城市进入盈利，公司有望在20年4季度实现EBITA为正。

回顾过去的两年，首汽约车经历了一系列大胆的调整。我们自2018年开始引入加盟合作，向运力合作伙伴开放平台。同年，公司登记注册车辆总规模突破50万，并于2019年底突破80万辆。本着“轻质化、差异化”的原则，我们于2019年4月全面实施自营转承包的经营模式改革。一方面，大力推行将自营车转承包，增加车辆自由度，激发司机接单积极性，同时对司机薪酬体制进行合伙制改革；另一方面，我们为部分剩余自营车配备优质司机，提供标杆级品质服务，成立了品质车队、党员车队等分层化运营，建立了良好的口碑。2019年底，公司累计转承包司机达2万余名。首汽约车坚持平台价值不是“补贴”而是“赋能”,在提升自身管控能力的同时也对合作伙伴提出了更高要求，并借助自身平台优势搭建线上、线下赋能体系，扶持合作伙伴提升自身能力。

我们5年的发展道路上充满了挑战、压力和诱惑。网约车的上半场战争完全是补贴之战，大鱼吃小鱼，不被吃就要“跟补”。这种扭曲的“平台价值”无视消费者的消费能力分层，造成了网约车DAU的虚增，造成了廉价汽车销售的过分狂热，以及出租车收入的下降和驾驶员的流失。后半场，首汽约车希望更加彰显“平台价值”中的科技力量、质量控制力量和生态权益力量，促进网约车以及出行产业的健康发展。我们要继续发挥在安全管理上的优势，防患于未然，对司机的线下培训、沟通、验车验人管控绝不放松，加速人、车合规化认证，并通过车联网设备的线上管理，实现更智能化、更高效的安全监管；我们也要继续坚持严品控，保证服务质量稳定，并持续对注重品质的司机和注重效率的司机实行分层运营，优化服务品质。

近年来，我们通过不断深耕垂直细分场景，无缝衔接生活、工作、教育、医疗、消费、旅行等场景。通过多场景连接，首汽约车以出行为入口，完成全新生活方式、工作方式、商务出行、商业综合体娱乐消费等多场景的融合创新。我们还上线了宝妈车、学生车、会议宝等细分产品，让服务更加精细化、专业化、人性化，提升行业服务体验。随着5G时代的到来，万物智联将成为现实，我们也将在已有的智能化出行管控体系上，进一步实现车与人、路、后台等智能信息的交换共享，围绕出行体验和增值服务，构建以车为载体的智能移动出行生活。

我们能达成当初的目标，要感谢每一位首约人的辛勤工作和努力拼搏，是你们顶着各种压力、克服各方面困难，实现了我们在产品、技术、安全、服务等全方位的创新和升级，发布行业首个特殊人群服务规范，率先推出系统化的智能安全解决方案，为用户带来更安全、更有品质的出行体验，引领行业标准和规范。

我们能达成当初的目标，要感谢每一位首汽约车司机的理解和支持。驾驶员每天面对不同性格、心情、习惯的用户，每天面临着各种复杂路况，但是他们能够始终保持平常心，调整好服务状态，努力为广大乘客提供着高品质的服务，让首汽约车成为业内品质服务标杆。我们也了解，他们目前的收入、医疗、保险及福利等还很不稳定，虽然我们整体的用户素质较高，机场单和商旅等高额订单比例大，给司机提供了一个高质量的工作环境，但是我们仍要全力去提高整体司机收入稳定性和司机生活福利问题，让网约车司机成为受人尊重、收入稳定且身心愉悦的行业。

我们能达成当初的目标，要感谢我们各位合作伙伴开放务实的诚意合作，这些分布于科技、旅行、金融、航空、购物等各个领域的优秀伙伴，多年来与我们相互扶持，彼此赋能，通过战略协同，共同推动产业生态数智升级，共同构建起以品质出行为中心的生态闭环，实现了共生共赢、互惠互利。

企业目标的实现，当然也离不开首汽约车广大用户的支持和厚爱，是他们让首汽约车在品质出行的道路上恪守初心、持续创新、追求卓越，成为更好的网约车平台。

在这里，我也代表平台感谢每一位首约员工、司机、合作伙伴和每一位用户的信任和支持！希望和你们继续携手同行！

网约车行业竞争日益激烈，但首汽约车长期以来在优质用户数量、政府企业用车、会议及商旅用车及用户黏性方面，都在行业内名列前茅，这些优势沉淀都得益于我们遵循“实业+互联网”的发展初心，深耕细分领域，重视市场口碑。首汽约车在2020年下半年将推出全新会员体系，围绕用户体验进行深度场景定制。我们会视用户的安全和幸福为己任，和司机师傅们共同努力，为用户带来愉悦出行体验，实现服务的核心价值。同时，随着5G+V2X技术的应用推广，首约与国内主机厂、地方政府合作构建的基于城市交通大数据和车机物联网的智能管控系统将于下半年在部分城市先行落地。首汽约车坚信技术是未来推动服务进步的核心原动力。

品质的追求是永无止境的。随着盈利的扩大，我们会将资源更多导向消费者的权益价值、通过科技手段增加用户千人千面的消费体验、提高司机师傅的收入和医疗社保等权益保障。未来，我希望能和团队小伙伴一起，始终坚持我们5年前定下的使命：让满意成为一种习惯！

魏东

2020年5月6日