Uber 承诺提供 1000 万次免费乘车和餐饮配送服务

田宁
2020-04-01 09:11

4月1日消息,为应对疫情,Uber昨日承诺为全世界医护人员、老年人和其他受疫情影响的人提供1000万次免费乘车和餐饮配送服务。

Uber表示,任何组织、医疗服务提供商或政府实体都有资格获得免费服务。公司正在努力在未来几个月内大规模分发这些免费餐饮和乘车服务,并根据最紧迫的当地需求定制服务。同时,公司还承担与运送食物、膳食和乘车相关的费用:包括免费用餐、乘车或从食品银行运送食物的费用、给司机和快递员的付款等。

据《》了解,Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)前不久曾表示,Uber拥有充足的流动性来度过当前的疫情危机。截至2月底,Uber拥有100亿美元的无限制现金。

他还表示,在受新冠病毒疫情影响最严重的地区,Uber的网约车业务下降了60%至70%。但是,外卖业务Uber Eats却出现了增长。

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3月3日消息,《》获悉,据日经中文网报道,Uber Eats日本公司将在2021年内将网络餐服务的地区扩大至日本全国。届时10万外卖快递员预计最多翻一番,增至20万人。值得一提的是,在新冠疫情下,日本的网络餐产业迅速扩大,或将改变餐饮业态。此前,关于包含外卖员、司机等新业态在内的从业人员基本权益,英国高法院维持了一项裁决,即Uber司机是工人而非独立承包商,由此,几万名司机有望享受最低工资和带薪休假。
日前巨头Uber以白皮书方式提交了建议。具体来说,Uber向欧盟提出一个零工经济监管方案,认为从业者仍然不应该视为正式工,但是可以提供更多福利待遇。Uber在提议中表示,希望欧盟意识到独立外包工模式在创造就业中的价值。Uber但净利润亏损却呈现出明显的收窄趋势,这主要是因为Uber旗下两大主业——外卖餐业务不错的市场表现。
12月5日消息,美国巨头Uber首席执行官科斯罗萨西 周三表示,该公司可能会扩展其餐服务,为其他零售商提供快递服务。科斯罗萨西在纽约经济俱乐部举行的一次会议上发表了上述言论。当被问及Uber业务的未来时,科斯罗萨西说:“我们可以将业务模式扩展到本地零售商,这样用户想在纽约市买到的任何东西都可以在30分钟之内送达” 。
Uber收缩战线的动作还在继续。
Arrival表示,计划在2023年底投产,并称该产品不会是优步的专属产品。相反,该公司的目标是打造一款价格低廉的,以便于吸引全球数以百万计的司机。据悉,Arrival 成立于2015年,一直在开发电动货车和巴士,并得到了现代汽车和起亚汽车的支持。电动汽车方面,Uber在2020年承诺,到2040年时在英国实现纯电动,其欧洲大陆和北美的车队则将在2030年实现这一目标。到2021年底时,Uber将在60个欧洲城市以及美国全境推出Uber Green服务。
9月25日消息,Uber CEO达拉·科斯罗萨西日前接受采访时称,Uber的商业模式涉及公司在促销方面投入巨资,以吸引客户使用其服务和餐服务。只要你的业务在运输、食品和全球商业方面拥有数万亿美元的市场规模,对一家公司来说,投资都是有意义的。”在截至6月份的前三个月里,Uber亏损52亿美元,这是其有史以来最大的季度亏损。
4月12日消息,美国Uber周四向美国证券交易委员会 公开提交了IPO申请文件。据招股书显示,为感谢旗下司机,该公司将向符合资格的司机一次性以现金方式支付司机答谢酬金。而全球符合资格的司机有110万多万名,总奖励金额3亿美元。
5月9日消息,美国Uber CEO达拉·科斯罗萨西 周日在一封邮件中对员工表示,Uber将削减开支,专注于成为一家更精简的企业,以应对投资者情绪的“巨变”。此外,Uber将专注于在自由现金流基础上实现盈利,而不是调整后的息税、折旧和摊销前利润。“我们在盈利能力方面取得了巨大进展,此前将2024年调整后的EBITDA目标设定为50亿美元,但目标已经改变。现在这个目标对准的是自由现金流。我们能够(也应该)迅速实现这一目标。”
1月7日消息,据外媒报道,公司Uber已经与韩国现代汽车集团合作,在CES上展示现代城市空中移动概念车 ,也就是为Uber飞行业务Uber Elevate计划推出的城市空中旅行服务设计的空中出租概念车。
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