对抗疫情 快狗打车宣布全国 0 抽佣

田宁
2020-02-20 15:05

2月20日消息,快狗打车宣布,2月19日起至疫情好转期间,全国平台所有订单免抽司机佣金。

资料显示,快狗打车前身为58速运,2018年8月正式更名为“快狗打车”,数据显示,目前快狗打车拥有超过350万名平台注册司机,业务范围已覆盖6个国家及地区、346个城市。

对于平台型企业来说,佣金最主要的收入来源。快狗此次实施0抽佣,显然下了不小的决心。值得一提的是,快狗打车总裁何松此前接受媒体专访时表示,“快狗打车的现金流和发展之前都保持了一个比较稳健的速度,有足够的储备”。

据《》了解,快狗打车近期已推出一系列措施,减轻疫情对司机的影响,包括为司机提供最高保额为20万元的“新冠防疫专项保险”、针对个别会员费试点地区免费赠送会员直到疫情结束、推出的“无接触式服务”、“无接触式加盟”和“线上培训”等。

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3月29日消息,打车日前发布2023年度业绩公告。2023年,打车实现总收入7.53亿元,较2022年略微减少2.6%。毛利为2.58亿元,同比减少1.4%。年内亏损同比减少9.0%至11.006亿元。截至2023年12月31日,打车有约3300万名注册托运人以及670万名注册司机。于2023年,有2310万笔托运订单在平台上完成,产生的合计交易总额为22.969亿元。
12月12日消息,港交所文件显示,阿里巴巴集团近日以每股0.6484港元的价格卖出25.56万股打车H股股份,持股比例由12.01%降至11.97%。对此,打车回应称:“我们留意到了相关媒体报道。打车的股东减持是股东基于自身的资金安排需要,实施的正常减持行为,不会对公司日常经营造成影响。公司也将持续关注股东股份减持等相关进展。”
3月27日消息,打车公布截至2022年12月31日止年度业绩公告。报告期内,打车实现总收入人民币773.2百万元,较去年增加17.0%。毛利实现261.6百万元,同比增长8.2%。经调整亏损净额及经调整未扣除利息、税项、折旧及摊销的盈利分别为人民币228.9百万元及负人民币206.3百万元,同比分别减少17.5%及17.0%。
于稳定价格期间内以介乎每股股份17.46港元至21.50港元的价格接连在市场购入合共468万股股份,占重新分配及超额配售权获行使前全球发售初步可供认购发售股份总数的约15.0%,以促使归还根据借股协议向58 Daojia Inc.借入的468万股股份。联席全球协调人于稳定价格期间并未行使超额配售权,而超额配售权已于2022年7月17日失效。因此,概无股份已经或将会根据超额配售权发行。紧随稳定价格期间结束后,公众所持股份数目约占公司已发行股本总额的19.11%。
3月27日消息,打车公布2022年度业绩公告。截至2022年12月31日,公司有约30.7百万名注册托运人以及6.1百万名注册司机。截至2022年12月31日止年度,公司通过公司的平台服务促成约24.6百万笔托运订单,合计交易总额约为人民币2,058.0百万元。报告期内,公司已累计为超过49,900家中小企业及大型企业提供企业服务。同期,打车为公司的企业客户完成约1.9百万次物流配送,相当于交易总额约人民币482.7百万元。
4月24日消息,线上同城物流平台打车今日向港交所提交上市申请书。数据显示,2018年、2019年、2020年及2021年,打车的收入分别为453.1百万元、548.5百万元、530.4百万元及660.9百万元;亏损净额分别为人民币1,070.9百万元、人民币183.8百万元、人民币658.2百万元及人民币872.9百万元;经调整亏损净额分别为人民币784.0百万元、人民币396.9百万元、人民币185.4百万元及人民币311.1百万元。值得一提的是,截至IPO前,打车最大股东为58到家,持股比例达50.51%。
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