交通运输部辟谣银行抢占 ETC 排挤微信支付宝：不是事实

1月17日消息，《》获悉，针对各大银行抢占ETC的目的就是不让微信支付宝入局的报道，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，这不是事实，这个现象是不存在的，这样的报道也是不客观的。

吴春耕进一步解释，ETC主要用于识别车辆身份和行驶路径，绑定何种支付账户和支付方式，完全是由用户自主选择的。从目前的运行模式看，现有ETC的收费、付费与结算，用户既可以是银行账户，也可以是微信或支付宝的支付账户。ETC推广并不存在排挤某些支付方式的概念。

据《》了解，国家发改委副秘书长、新闻发言人赵辰昕介绍，截止2020年1月7日，全国ETC用户超过2亿，平均使用率超过70%。

公开资料显示，ETC就是电子不停车收费系统。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。